最近 (2024-01-26),开发者发现 iOS 17.4 beta 版中出现很多 CarPlay 相关的更新。CarPlay 2.0 大概不久就会发布。出于好奇,有此话题:
- 大家平时用什么车机系统?车企自带的系统?苹果 CarPlay?百度 CarLite ?
- 大家经常使用哪些功能?导航、音乐、电话?
- 有哪些缺陷、改进方向?
最近 (2024-01-26),开发者发现 iOS 17.4 beta 版中出现很多 CarPlay 相关的更新。CarPlay 2.0 大概不久就会发布。出于好奇,有此话题:
特斯拉车机 + 苹果 Carplay + 国内
传统车企燃油车 + Apple CarPlay + 国内
看过一些电车的评测,甚是惊艳。很难想象 CarPlay 2.0 和保时捷/马丁的深度合作能否实现完全接管整车,否则任何自动驾驶相关的功能都仍需要依靠车企自己的系统、无法完全整合。作为一个喜欢开车的人,暂时对这些功能不眼红,传统车企的 ADAS 够用。车机只要负责提供让人赏心悦目的 UI 和可靠易用的信息系统即可(颇有种旧世界无从想象新世界的落后感)。
传统燃油车 + 有线 CarPlay + 国内
日常市内开车用 Apple Maps,开长途用高德地图,因为高德地图会显示休息站距离,方便规划休息行程。如 @dayu1994 所说,高德的车道级导航确实很有安全感,可以降低错过转向车道的概率。
另外用得比较多的是 Spotify 和 Apple Music。我发现如今在生活中已经很少会放下手头的事,只做“听歌”这一件事,而开车是少有的比较专注听歌的场合。
改进的话,是希望各导航厂商更注重主界面的设计,就是能同时显示导航+音乐+其它小组件那个界面。这个界面的信息量往往比进入 app 里要少很多,比如分岔口放大图这种,或者显示速度会慢一些,有时候也因为这个错过路口。
如果不联网的话,车机导航的明显劣势就是无法根据实时路况优化路线。
话说,特斯拉的车机可以直接支持 CarPlay 了么?还是通过改装实现的?
感谢你的反馈。
ADAS 还在快速发展。我不认为 CarPlay 关注这方面内容。
CarPlay 2.0 无法兼容旧车么?很多新车可以根据钥匙/指纹判断驾驶者,自动匹配座椅位置,倒车镜角度等。如果 CarPlay 2.0 可以支持这些,并且兼容旧车,那还是很有看点的。
改装实现的,感觉特斯拉不会支持carplay
是的,Apple Maps 在国内用的是高德的数据。我体感上路线规划大差不差,主要明显的区别就是红绿灯倒计时和对监控探头信息的播报。
CarPlay 2.0 具体怎样我没有特别了解,只是在新闻上看到说会先和两家车企合作,是否及如何兼容旧车不太了解。
传统燃油车 + 无线 CarPlay + 国内。
车有年头了,有一块原厂车机屏幕。本来不支持 CarPlay,是通过加装一个转接硬件实现的,可以在不替换原厂车机的情况下增加一个输入源,实现了无线 CarPlay 和有线 CarLite 支持。相比那些完全抛弃原厂车机的方案,感觉这个方案更值得推荐。
常用功能主要是导航、音乐、播客;App 是高德地图、网易云音乐、小宇宙。
用高德没什么特别的原因,一直用下来的,有使用惯性了。硬要说的话就是收藏夹用起来比较顺手,Android 手机上需要的时候也能看。
网易云音乐和小宇宙也是因为 CarPlay 版本用起来顺手,我习惯在手机上进行收藏、创建播放列表等操作,车机上只去播放,不做复杂交互。网易云还有个好处,可以启用“通过歌名位置显示歌词”的功能,在 CarPlay 上也能显示,对副驾驶哼歌友好